キャンピングカー専用に設計した、全車種対応のセットです。ノーマルショックの減衰力を30%UPから15段階で調整可能。サスペンションセッティングに伴うストロークの変化に対応した調節もできます。ロールが減少し、驚くほど運転しやすく！

「ハイブリッドショック」をベースに、補助スプリング（バネレート、コイル長ともに変更可能）を追加。車高調整が可能なショックアブソーバーです。金属スプリングの採用でリーズナブルに乗り心地が向上します。

200系ハイエースのリア専用ショックです。元々、ハイエースのリアショックは傾斜度が大きく、倒立式のエアバッグ内蔵型ショックを装着しても、乗り心地の改善にはなりますがリア荷重のアンバランスには対応できません。そこでベローズタイプのエアバッグを採用、さらに新開発のエアチャンバータンクを追加。車高調性機能と乗り心地の両方を実現しました。

米国モンロー社製のマックスエアショックをキャンピングカー用にオリジナルセッティングしたモデル。エアバッグ＋ショックアブソーバーが同軸に一体化したコンパクトな構造で、取り付けスペースの少ないキャンピングカーでも難なく装着できます。また、エアバッグのエア圧はフロント、リアとで独立調整が可能。コンプレッサーを搭載しているので、運転席でエア圧調整も！路面状況や積載量の変化に対応したり、また停泊中のエア圧を最大にしておけば「寝返りを打っても揺れない」メリットも！

「ハイブリッドショック」をベースに、エアバッグ＋ショックを同軸一体構造にしたNEWモデル。サスペンションセッティングに伴うストロークの変化に対応した調整もできます。「スタンダードモデル」同様、運転席にいながらエア圧調整が可能。さらにエアチャンバータンクも2つ追加されたことと、ベースが「ハイブリッドショック」なのでサスペンションの減衰力の調整域が広く、繊細な微調整が実現します。